Prelude 2026: un ícono deportivo, reinventado

A sleek, silver 2026 Honda Prelude coupe is shown in motion on a sunlit coastal highway, with a vast blue ocean and clear sky in the background.

El modelo icónico regresa con potencia híbrida-eléctrica, componentes de chasis del Type R y el nuevo Honda S+ Shift

El regreso del Honda Prelude

El icónico Honda Prelude regresa este otoño, reinventado como un híbrido que equilibra expertamente una conducción suave y eficiencia con un impresionante rendimiento de 46/41 MPG.1

Este nuevo cupé deportivo aprovecha los componentes de chasis de alto rendimiento del legendario Civic Type R, al tiempo que estrena el innovador sistema Honda S+ Shift, que simula una experiencia similar a la de una transmisión de doble embrague para una mayor implicación del conductor.

En el interior, el Prelude cuenta con una cabina centrada en el conductor, con asientos deportivos delanteros de ultra lujo con cuero suave al tacto. Cada detalle está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inmersiva y emocionante.

Honda Prelude 2026: una única versión extremadamente bien equipada

El nuevo Honda Prelude 2026 estará disponible en una única versión extremadamente bien equipada que incluye todas estas características como equipamiento de serie:

  • Nuevo sistema Honda S+ Shift
  • Asientos deportivos delanteros tapizados en cuero con patrón de pata de gallo perforado, reposacabezas integrados y calefacción de tres vías
  • Llantas de 19 pulgadas Berlina Black con acabado mecanizado
  • Neumáticos 235/40R19
  • Pinzas delanteras de aluminio Brembo™ de cuatro pistones (compartidas con el Civic Type R), acabadas en el exclusivo color Prelude Blue
  • Suspensión delantera de doble eje (compartida con el Civic Type R)
  • Amortiguadores Adaptativos (compartidos con el Civic Type R, con ajuste exclusivo para el Prelude)
  • Cuatro modos de conducción: Comfort, GT, Sport e Individual
  • Volante con parte inferior plana forrado en cuero con levas de cambio de aleación
  • Pedales deportivos
  • Asientos 2+2 con asiento trasero abatible 60/40
  • Panel de instrumentos digital de 10.2 pulgadas
  • Pantalla táctil HD de 9 pulgadas con Google integrado
  • Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto™
  • Capacidad de punto de acceso Wi-Fi
  • Cargador de teléfono inalámbrico
  • Sistema de sonido prémium Bose Centerpoint de 8 altavoces
  • Conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®
  • Sistema de Frenado Postcolisión (PCB)
  • Información de punto ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero

Diseño sofisticado pero musculoso

La aerodinámica avanzada le da al nuevo Honda Prelude un aspecto sofisticado pero musculoso, con un morro bajo y afilado, una postura ancha y una silueta suave con superficies limpias y dinámicas. La aerodinámica, bellamente integrada, que incluye un gran spoiler inferior delantero y una superficie plana en el borde trasero del portón, proporciona un equilibrio óptimo de carga aerodinámica delantera y trasera a altas velocidades, añadiendo estabilidad.

Diseñado en Japón, el Prelude es distintivo desde cualquier ángulo, destacado por las proporciones agresivas del cupé deportivo, un techo de "doble burbuja" de estilo deportivo y guardabarros ensanchados que cubren grandes llantas Berlina Black de 19 pulgadas con acabado mecanizado y neumáticos 235/40R19. La ancha postura del Prelude se acentúa con unas luces diurnas únicas en forma de ala y las dobles líneas horizontales de sus luces traseras de ancho completo.

El estilo exterior presenta una meticulosa atención al detalle, incluyendo una lama de parrilla en cromo negro y detalles en azul en el centro inferior de los parachoques delantero y trasero que enfatizan la postura baja y deportiva del cupé. Ese mismo color azul también se ve en las grandes pinzas de freno delanteras Brembo de cuatro pistones del Prelude, añadiendo tanto estilo como una impresionante potencia de frenado.

Una vista frontal de tres cuartos del Honda Prelude 2026 plateado estacionado en un mirador de montaña, con una vista panorámica de colinas verdes y picos distantes bajo un cielo azul.
El perfil lateral de un Honda Prelude 2026 plateado estacionado en una carretera, mostrando su elegante diseño de cupé y llantas de aleación negras con un fondo de montañas y un lago bordeado de bosque.
Una vista trasera de tres cuartos de un Honda Prelude 2026 plateado estacionado junto a un lago tranquilo, con una majestuosa montaña y un denso bosque de pinos al fondo.

El sofisticado estilo exterior del Prelude presenta superficies limpias y dinámicas con manijas de las puertas a ras y una antena integrada en el cristal del portón trasero. Al igual que con todos los turismos Honda, el Prelude utiliza tecnología de soldadura láser a lo largo de la línea del techo, eliminando la necesidad de molduras para lograr una línea de techo suave y limpia.

El Prelude 2026 está disponible en cinco colores audaces, incluido el nuevo Winter Frost Pearl, que está disponible con la opción de techo del color de la carrocería o negro. También están disponibles Meteorite Gray Metallic, Crystal Black Pearl, Rally Red, junto con Boost Blue Pearl.

Para los clientes que buscan llevar el estilo deportivo del Prelude aún más lejos, el cupé deportivo se puede personalizar con una extensa nueva línea de Accesorios Genuinos Honda, que incluye llantas Berlina Black de 19 pulgadas con acabado mecanizado de estilo único, spoiler de maletero negro, spoilers inferiores delanteros, emblemas negros y cubiertas de los espejos de las puertas.

Un primer plano de la consola central del Honda Prelude 2026, centrado en el selector de marchas por botones y el prominente botón redondo para el nuevo modo de conducción S+.

Nuevo Honda S+ Shift

La sexta generación del Prelude marca el debut del Honda S+ Shift, un innovador modo de conducción que simula una experiencia de transmisión de alto rendimiento. El Honda S+ Shift mejora el Control de Cambio Lineal para ofrecer los máximos niveles de implicación del conductor. Al gestionar con precisión las RPM del motor e integrar las levas de cambio, el Honda S+ Shift ofrece respuestas rápidas de cambio de marcha simulado a través de una coordinación perfecta entre el motor de combustión y el motor eléctrico de alta potencia, incluyendo golpes de gas al reducir, igualación de revoluciones y mantenimiento de la marcha. Honda ha anunciado planes para incluir el S+ Shift en futuros modelos de vehículos híbridos eléctricos (HEV).

Componentes de chasis responsivos del Civic Type R

El Honda Prelude 2026 es el primer modelo híbrido-eléctrico de la marca en incorporar los componentes de chasis de alto rendimiento del legendario Civic Type R, incluyendo la suspensión delantera de doble eje, vías delanteras y traseras anchas y frenos de gran tamaño diseñados originalmente para el icónico compacto deportivo. Con los sistemas de suspensión y frenos ajustados exclusivamente para el Prelude, incluyendo el Sistema de Amortiguadores Adaptativos de serie, el nuevo cupé deportivo ofrecerá una experiencia de gran turismo deportiva pero cómoda, con altos niveles de emoción e implicación para el conductor.

Los modos de conducción seleccionables permiten al conductor optimizar la experiencia de conducción del Prelude, cambiando sin problemas entre los modos Comfort, GT, Sport e Individual para diversas condiciones, con ajustes de rendimiento preestablecidos que controlan la respuesta del tren motriz, el nivel de asistencia de la dirección, la amortiguación de la suspensión, el sonido del motor, el diseño del panel de instrumentos y el control de crucero adaptativo. Las características de amortiguación distintivas de la suspensión en cada modo de conducción otorgan al conductor un control preciso sobre la marcha y el manejo del cupé deportivo con curvas de amortiguación optimizadas. Estarán disponibles neumáticos de verano de alto rendimiento que maximizan el agarre y el manejo.

Además, el Prelude 2026 incluye la primera aplicación del sistema mejorado Honda Agile Handling Assist, que mejora el manejo y la confianza del conductor a través del control integrado del tren motriz y el sistema de frenado, de acuerdo con la operación de la dirección por parte del conductor.

El Prelude ofrece un rendimiento de frenado excepcional, compartiendo sus frenos delanteros y traseros con el Civic Type R. Los ligeros rotores delanteros de dos piezas y 13.8 pulgadas de diámetro se combinan con robustas pinzas monobloque de aluminio Brembo™ de cuatro pistones, que lucen los logotipos de Prelude y Brembo™ y están acabadas en un tono azul específico para el Prelude. Los rotores traseros tienen 12.0 pulgadas de diámetro.

Cabina centrada en el conductor

El nuevo Prelude ofrece un puesto de conducción inmersivo con un diseño limpio y elegante, una base de parabrisas baja y pilares A delgados para una visibilidad frontal excepcional, todo diseñado en torno a la experiencia de conducción de gran turismo. Los asientos deportivos delanteros de ultra lujo cuentan con cuero suave al tacto, reposacabezas integrados de inspiración de carreras y refuerzos asimétricos para equilibrar el apoyo del conductor con la comodidad del pasajero. Los asientos delanteros con calefacción están acentuados con costuras azules de alto contraste, un patrón de pata de gallo perforado y el logotipo de Prelude grabado en el reposacabezas.

Una toma detallada del tablero del lado del pasajero del Honda Prelude 2026, mostrando el nombre Prelude bordado en cursiva sobre un material suave de color claro con costuras de acento azules.

El interior del Prelude está disponible en dos llamativas combinaciones de colores, un bitono Azul y Blanco, o Negro, ambos con costuras de acento azules de alto contraste que complementan los detalles exteriores azules. El cuero sintético con una textura "similar a una nube" envuelve la consola central y la parte inferior del tablero, donde el logotipo de Prelude está ingeniosamente bordado.

El puesto de conducción centrado en el conductor del Honda Prelude 2026, destacando el volante de fondo plano con costuras de acento azules y las nítidas pantallas digitales de instrumentos e infoentretenimiento.

Los detalles centrados en el rendimiento del nuevo puesto de conducción del Prelude incluyen un volante de aro grueso y fondo plano con costuras azules de alto contraste, un marcador de posición a las 12 en punto y levas de cambio de aleación montadas en el volante.

Un primer plano de los asientos deportivos delanteros bitono en azul y blanco del Honda Prelude 2026, con reposacabezas integrados con el nombre Prelude grabado en ellos.

El Prelude es el primer modelo de Honda con refuerzos asimétricos para los asientos del conductor y del pasajero delantero. Un acolchado firme y refuerzos más prominentes en la parte inferior de los muslos proporcionan al conductor una posición de asiento segura, mientras que el pasajero disfruta de un asiento más ancho y relajado para el confort diario.

El nuevo Prelude ofrece una configuración de asientos 2+2 con un generoso espacio para las piernas de 32.0 pulgadas en los asientos traseros. Accesible a través de un portón trasero, el Prelude proporciona un amplio espacio de almacenamiento para escapadas de fin de semana. Los respaldos de los asientos traseros abatibles 60/40 de serie se pliegan completamente para ampliar en gran medida el espacio disponible, suficiente para acomodar artículos más grandes, como bolsas de golf.

Tecnología inteligente

La tecnología se ha integrado de forma inteligente en la cabina del Prelude con un enfoque en el conductor, incluyendo un panel de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, una pantalla táctil a color HD de 9 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto™, Google integrado y un cargador de teléfono inteligente inalámbrico, todo de serie.

La pantalla central de infoentretenimiento del Honda Prelude 2026, mostrando el modo de conducción Individual personalizable con un gráfico detallado del tren motriz híbrido y el chasis del coche.

Para apoyar la conducción de alto rendimiento, el nuevo y exclusivo panel de instrumentos digital del Prelude ofrece gráficos limpios y fáciles de leer y una amplia selección de pantallas, incluyendo un gran tacómetro y una pantalla de información múltiple. Google integrado incluye aplicaciones como Google Assistant, Google Maps y más en Google Play para una experiencia de conducción útil, personalizada y conectada, con un plan de datos ilimitados de 3 años de cortesía.

Un primer plano detallado del altavoz del sistema de sonido prémium Bose, con el logotipo de BOSE, integrado en el pilar A del Honda Prelude 2026.

Cada Honda Prelude 2026 también viene con un sistema de sonido prémium Bose Centerpoint, diseñado conjuntamente por Honda y Bose precisamente para el interior de la sexta generación del Prelude, de modo que conductores y pasajeros, independientemente de su posición de asiento, se sitúan en el centro de la música, con una experiencia de escucha clara y espaciosa para todo el contenido de audio.

El nuevo sistema de audio prémium Bose Centerpoint de 8 altavoces incluye nuevos altavoces de amplio rango Super65 montados en las puertas, que reproducen sonidos más graves y a mayor volumen que los altavoces convencionales de 6.5 pulgadas (165 mm), para crear un perfil de sonido claro, y un gran subwoofer ubicado en el área de carga.

Seguridad para todos

Honda está comprometida con el avance de la seguridad para todos los que comparten la carretera, lo cual se plasma en el eslogan de seguridad global de Honda "Seguridad para todos". Basándose en este compromiso, la nueva sexta generación del Honda Prelude es líder en rendimiento de seguridad para cupés deportivos gracias a la avanzada tecnología de seguridad activa y pasiva que es equipamiento de serie. Esto incluye el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®, la última versión de la estructura de carrocería delantera patentada de Honda Ingeniería de Compatibilidad Avanzada™ (ACE™) Ingeniería de Compatibilidad Avanzada™ (ACE™) , tecnología de airbags de nueva generación diseñada para acunar la cabeza y ofrecer una protección mejorada para la cabeza del pasajero delantero, airbags de rodilla delanteros y airbags laterales traseros, todo de serie.

En el Prelude, el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® de serie incluye el Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado™ (CMBS™) con Detección de Peatones, Alerta de Colisión Frontal, Mitigación de Salida de Carril (RDM) que incorpora Alerta de Salida de Carril (LDW), Monitor de Atención del Conductor, Monitor de Tráfico Cruzado Trasero, Sistema de Información de Punto Ciego (BSI), Luces Altas Automáticas, Asistente para Atascos, Sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico, Control de Crucero Adaptativo (ACC) y Sistema de Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKAS). Cada Prelude 2026 también está equipado con el sistema de Frenado Postcolisión (PCB) de Honda para ayudar a mitigar los daños en colisiones múltiples.

Estrategia de electrificación

Los modelos híbridos-eléctricos representan aproximadamente un tercio de las ventas de Honda, gracias al éxito del CR-V híbrido, Accord híbrido y Civic híbrido, y Honda planea expandir la aplicación de la tecnología híbrida para que represente más del 60 % de las ventas totales de automóviles en los próximos años. Los tres primeros productos en la gama de Honda en la década de 1970 fueron el Civic, el Accord y el Prelude, y pronto los tres volverán a estar juntos en la gama de turismos de Honda como híbridos. Para obtener más información sobre el Honda Prelude, haga clic aquí.

Especificaciones clave del Prelude

UNIDAD DE POTENCIA

MOTOR

Tipo de motor

4 cilindros en línea de ciclo Atkinson

Cilindrada (cc)

1,993

Potencia (SAE neto hp @ rpm)

141 @ 6,000

Par motor (SAE neto lb-ft @ rpm)

134 @ 4,500

Línea roja (rpm)

6,250

Tren de válvulas

16 válvulas DOHC con Dual-VTC

Inyección directa de combustible

SISTEMA HÍBRIDO DE DOS MOTORES

Motor eléctrico de tracción síncrono de CA con imanes permanentes (potencia @ rpm)

181 @ 5,000-6,000

Par motor (lb-ft @ rpm)

232 @ 0-2,000

Potencia total del sistema2

200

TREN MOTRIZ

Tracción delantera

Unidad de transmisión directa

Levas de cambio metálicas S+ Shift

Rango de relación

Motor eléctrico: 2.455
Bloqueo: 0.806

Marcha atrás

2.455

Relación final

3.421

COMBUSTIBLE

Consumo EPA (Ciudad/Carretera/Combinado)

Por anunciar

Capacidad del depósito de combustible (galones de EE. UU.)

10.6

Combustible requerido

Gasolina sin plomo regular

CHASIS

Modos de conducción dinámicos

4 modos
Comfort / GT / Sport / Individual

Honda S+ Shift

Suspensión delantera de doble eje

Suspensión trasera multibrazo

Sistema de Amortiguadores Adaptativos

Dirección de piñón y cremallera con asistencia eléctrica (EPS) de relación variable

Barra estabilizadora (mm) (delantera/trasera)

26.5 x 4.6 (tubular) / 18 (sólida)

Vueltas del volante, de tope a tope

2.1

Relación de dirección

11.3

Agile Handling Assist

Frenos de disco ventilados delanteros/sólidos traseros asistidos (pulg.) (delantero/trasero)

13.8 / 12.0

Servofreno eléctrico

Pinzas de freno delanteras de aluminio de 4 pistones BremboTM3

Llantas (pulg.)

Llantas de aleación de 19 x 8.5J en negro brillante

Neumáticos

"Para toda estación 235/40R19 96V
Neumáticos de verano disponibles

DIMENSIONES

EXTERIOR

Distancia entre ejes (pulg.)

102.6

Longitud (pulg.)

178.4

Altura (pulg.)

53.4

Anchura (pulg.)

74

Vía (pulg.) (delantera/trasera)

64.0 / 63.5

INTERIOR

Espacio para la cabeza (pulg.) (delantero/trasero)

37.2 / 33.1

Espacio para las piernas (pulg.) (delantero/trasero)

42.3 / 32.0

Espacio para los hombros (pulg.) (delantero/trasero)

57.1 / 53.2

Espacio para las caderas (pulg.) (delantero/trasero)

54.2 / 48.7

Volumen de carga (pies cúbicos)4

15.1

Volumen para pasajeros (pies cúbicos)

84.6

PESO

Peso en orden de marcha (libras)

Por anunciar

Distribución de peso (%) (delantero/trasero)

Por anunciar

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1Rendimiento de 46 mpg en ciudad/41 en carretera/44 combinado. Basado en las clasificaciones de millaje de la EPA para 2026. Úselo solo con fines de comparación. Su millaje variará dependiendo de cómo conduzca y mantenga su vehículo, las condiciones de conducción y otros factores.

2Potencia total del sistema medida como la salida máxima y concurrente de los dos motores eléctricos y el motor de gasolina.

3Brembo es una marca registrada de Brembo S.p.A. Los nombres de productos de Brembo son marcas comerciales o marcas registradas de Brembo.

4Basado en el estándar de medición de volumen de carga SAE J1100 más, donde corresponda, el espacio en el suelo entre las filas de asientos y los asientos en su posición más adelantada y vertical.